Nu het project afgerond is kunt u voor informatie over “Brutus” naar zijn eigen pagina op deze website, zie alhier. Ook kunt u voor meer details over de bouw terecht op de Facebook-pagina. Ten slotte is er ook nog een mooie fotoreportage gemaakt welke u hier vind.
Het is weer zover! De nieuwe nieuwsbrief is een feit! Als het goed is kunt u hem vinden in uw mailbox, heeft u het mailtje verwijderd of wilt u een oudere nieuwsbrief lezen dan kunt u hieronder op de links klikken:
Modificatie stootrand
Motorsteunen in ontwikkeling
Werktekening flenzen
Een oplettende nieuwsbrief-lezer en sponsor van ons project, Joris de Groot, attendeerde ons er terecht op dat we vergeten zijn te melden dat dit project zonder de bijdrage van de ‘STC-Group’ niet mogelijk was geweest. Joris heeft kunnen regelen dat de vlet waar wij mee begonnen zijn, geheel gebouwd door studenten van het Scheepsvaart en Transport College uit Rotterdam, voor een vriendschappelijk bedrag overgenomen kon worden voor het landje. Via deze weg willen wij Joris, de studenten van het STC en de organisatie vanuit het STC hartelijk bedanken voor hun werk!
Het casco in den beginnen
Heden ten dage na de barbecue van het ouder- en kind weekend wat op het moment van schrijven in volle gang is, bracht de (ex) 35+ stam heugedelijk nieuws!
Enige tijd geleden is de 35+ stam wegens financiële redenen opgeheven. Echter heeft de 35+ stam de contributie van een jaar na de opheffing geschonken aan project “Nieuwe sleper”. Het gaat om een bedrag van € 583,00! Een fantastische en zeer welkome bijdrage!
Graag willen we de 35+ stam dan ook hartelijk danken voor de gift en we hopen dat het wellicht aanzet tot meer sponsoring!
Jens met de symbolische cheque
Zaterdag 18 april is het casco vanaf ’t Landje vervoerd naar de loods van de familie Brouwer. Het vervoer werd uitgevoerd door André Schoonderwoerd van voorheen Annaars BV. Wij willen hem hier uiteraard voor bedanken! Vanaf nu is het de bedoeling dat er zo vaak mogelijk geklust wordt. Doordeweeks, ’s avonds, ’s nachts, ’s ochtends en in vakantie, het gaat allemaal voorkomen!
Het vervoer verliep zeer soepel, de dag van te voren hebben we het casco van zijn plek getrokken met takels en auto’s. Zo stond het casco er beter bij en handiger voor de takel van de vrachtwagen. Het terrein ziet er sindsdien al heel wat leger uit, zeker nu ook de lelievletten (gelukkig) weer in het water liggen.
Casco hangt in de takels
In de takels
Bok (op wielen) eronder
De takelwagen tilt het casco met gemak op!
De dag van te voren werd de vlet alvast op een handige plek gezet.
Op transport!
Inmiddels is er een projectgroep ontstaan. Deze groep bestaat uit 5 mensen die het voortouw zullen gaan nemen bij de bouw van de nieuw sleper. Het is een zeer gevarieerd team wat (tot op heden 🙂 ) zeer goed samenwerkt en elkaar aanvult waar nodig.
Graag stellen wij onszelf voor.
Adriaan: Adriaan heeft wederom een nautische achtergrond. Buiten dat hij zelf op een schip woont, volgt hij een opleiding in de binnenvaart. Tevens heeft Adriaan ervaring met het het opbouwen van schepen.
Asu: Asu zijn specialiteit ligt vooral bij het ronkend hart van de sleper. Hij is namelijk werkzaam als service monteur bij een bedrijf dat in scheepsdiesels handelt. Daarnaast weet Asu ook het nodige van het elektronische gedeelte af.
Meneer Bob: Meneer Bob is degene die iedereen enthousiast heeft gemaakt voor het project en de aanzet tot uitvoeren heeft gegeven. Hij is momenteel nog bezig met een studie in de maritieme sector. Naast verstand van buitenboordmotoren te hebben weet meneer Bob ook wel om te gaan met diverse soorten lasapparaten.
Robin: Robin is werkzaam in de olie en gas industrie en heeft de minst nautische achtergrond. Echter door zijn studie Mechatronica kan hij op elektrisch en mechanisch gebied zijn bijdrage leveren. Evenals in het teken en constructiewerk. Dit team gaat ervoor zorgen dat het project zeker tot een goed einde komt!
Jens: Jens woont net als z’n broer Adriaan op een schip en is bezig met de studie scheepsbouw. Hij kent het theoretische gedeelte van de materie als één van de beste. Het reken en tekenwerk is dus wel aan hem besteed.
Al enige tijd hangen er binnen de groep ideeën in de lucht voor een nieuw sleper. Dit vanwege de steeds zorgwekkender wordende staat van de huidige sleper de “Guus”. De gebreken stapelen zich steeds meer op en de onderhoudskosten gaan langzamerhand in de papieren lopen.
Mooie actiefoto van de “Guus”
“Guus” in betere tijden
De ideeën over een nieuwe sleper werden plotseling wel heel concreet toen we in 2012 van een school een nieuw casco aangeboden kregen… Geheel door studenten in elkaar gelast en zeer geschikt ter vervanging van onze “Guus”.
Casco in aanbouw
Het casco op transport
Vanaf dat moment startte de ontwikkeling van de plannen met onze nieuwe aanwinst. Wat is het einddoel? Waar liggen de prioriteiten? Wat is er technisch mogelijk en financieel verantwoord? Op al deze en nog veel meer vragen moet een antwoord komen!
Project X - Nieuwe sleper 